1、氣體污(wu)染
在大(da)氣壓下(xià)，浙江升(sheng)降機液(yè)壓油中(zhōng)可溶解(jie)10％左右的(de)空氣，在(zai)液壓油(yóu)缸的高(gāo)壓下，在(zài)液壓💯升(shēng)降機油(yóu)液中會(huì)溶解更(gèng)多的空(kōng)氣或氣(qì)體。空氣(qi)在㊙️油液(ye)☁️中形成(cheng)氣泡，如(rú)果液壓(yā)支架在(zai)工作🌈過(guo)程中在(zài)極短🚩的(de)時間内(nèi)，壓力在(zài)高低壓(ya)之間迅(xùn)速變換(huan)就會使(shǐ)氣泡在(zài)高壓側(cè)産生高(gao)溫在低(di)壓側發(fā)🧡生爆裂(lie)，如果液(yè)壓油缸(gang)的🥰元件(jiàn)表面有(you)凹點和(he)損傷時(shi)，液壓油(yóu)就會高(gao)速沖向(xiang)元件表(biao)面加速(sù)表面💚的(de)磨📧損，引(yin)起洩漏(lou)。

2、顆粒污(wū)染
液壓(ya)油缸作(zuò)為一些(xiē)浙江升(sheng)降機液(ye)壓油缸(gang)的主要(yao)執行元(yuan)✍️件，由于(yu)浙江升(shēng)降機工(gōng)作過程(chéng)中活塞(sāi)杆裸露(lu)在外直(zhi)接和環(huan)境📞相接(jiē)觸，雖然(ran)在導向(xiang)套上裝(zhuāng)有防塵(chen)圈及密(mì)封件等(děng)，但也難(nan)免将塵(chen)埃、液壓(yā)升降機(jī)污物帶(dai)入液壓(ya)油缸，加(jia)速密封(feng)件和活(huo)塞杆等(děng)的劃傷(shāng)和磨損(sǔn)，從而引(yin)起洩漏(lou)，顆粒污(wu)染為液(ye)壓元件(jiàn)損⭐壞最(zui)快的因(yin)素之一(yi)。

3、水污染(rǎn)
由于工(gōng)作環境(jing)潮濕等(děng)因素的(de)影響，可(ke)能會使(shi)水進入(ru)液壓油(yóu)♋缸，水會(huì)與浙江(jiang)升降機(jī)液壓油(you)反應，形(xing)成酸性(xìng)🔞物質和(hé)油泥，降(jiàng)低液壓(yā)油的潤(run)滑性能(néng)，加速部(bu)🌍件的磨(mo)損，水還(hai)會造成(chéng)控制閥(fá)的閥杆(gǎn)🐇發生粘(zhān)結，使控(kòng)制閥操(cao)縱困難(nán)劃傷密(mì)封件🌈，造(zao)成洩漏(lou)。

4、零件損(sǔn)傷
浙江(jiāng)升降機(jī)密封件(jian)是由耐(nai)油橡膠(jiao)等材料(liào)制成，由(yóu)于長時(shi)間的使(shi)用發🤩生(shēng)老化、龜(guī)裂、損傷(shang)等都會(huì)引起系(xi)統洩漏(lou)。如果零(ling)件在🙇🏻工(gong)作🌈過程(chéng)⛷️中受🔴碰(pèng)撞而損(sǔn)傷，會劃(huà)傷密封(feng)元件，從(cóng)而造成(chéng)洩漏。