浙江升(sheng)降機使(shǐ)用比較(jiao)成熟，效(xiào)果較好(hao)的液壓(yā)缸斜置(zhi)驅動的(de)剪叉式(shì)升降台(tái)，具有機(ji)構緊湊(cou)、運行平(ping)穩、噪聲(shēng)小、頻響(xiǎng)快、傳遞(di)功率大(dà)、易于🏃🏻‍♂️操(cāo)作👅等優(yōu)點。但在(zài)實際使(shi)用中也(yě)存在一(yī)些不🔆足(zu)，比如負(fu)載不能(néng)太大、起(qǐ)重動力(lì)矩與負(fu)載的比(bǐ)偏大，起(qi)始高度(dù)較🥵高，有(you)時液壓(ya)升降平(ping)📐台還會(huì)因為長(zhǎng)時間的(de)負載而(ér)引起漏(lòu)油，有些(xiē)升降台(tai)體積較(jiào)大❓，占🏃用(yòng)空間等(děng)。

浙江升(shēng)降機液(yè)壓傳動(dòng)是機械(xie)設備中(zhōng)發展最(zuì)快的技(ji)術之一(yi)，特别是(shi)近年來(lái)随着機(jī)電一體(tǐ)化技術(shù)的發展(zhǎn)，與微電(diàn)子、計算(suàn)機技術(shù)相結合(he)，液壓與(yu)氣壓傳(chuán)動進入(ru)了一㊙️個(gè)新的發(fā)展階段(duàn)。現今，采(cǎi)用液壓(yā)傳動🤟的(de)程度也(ye)成為衡(heng)量一個(gè)國家工(gong)業水平(ping)的重要(yào)标志之(zhī)一，95%以上(shang)的自動(dòng)線都采(cǎi)用了液(yè)壓傳動(dòng)。